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      [高新技術] 關于偏心儀的技術路線

      P:2023-08-24 16:33:38

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      線纜偏心測量儀目前有兩條技術路線,一是X射線穿透式,二是光學測徑+電磁感應測導體中心的方式,前者測量的是導體的幾何中心,后者測量的是導體的電氣中心。


      我們知道,幾何中心≠電氣中心,而線纜在實際應用中要求考察的就是其電氣中心,因此第二種技術路線更符合需求。目前國外品牌大多采用這種方式,并且在實現方式上,也都依靠電機自動調整位置來確保導體居中,這就存在了測量延時誤差的問題。


      因為電機首先有一個響應時間(毫秒級),其次調整到位也有一個過程(毫秒級)。線纜的高速抖動是很常見的,因此就會出現這樣的情形:光學測徑部分得到了準確的數據,而導體居中的動作較為遲緩,從而導致偏心值出現偏差。


      我們正在研制的偏心儀將采用新的方式,通過軟件算法實現線纜外徑和導體中心位置的同步測量,從原理上保證了更高的測量精度。


      9月4-7日,我們在上海線纜展有展出,展位號:E5G47。歡迎前來交流!





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